商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>ライダースジャケット |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
商品のサイズ: | FREE SIZE |
ブランド: | ヒステリックグラマー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
![ヒョウ柄コットンライダースジャケット ヒョウ柄コットンライダースジャケット](https://www.hellcatpunks.com/img/item/HCP-A851BRWLEO/01.jpg)
ヒョウ柄コットンライダースジャケット
![ライダースジャケット◇ ライダースジャケット◇](https://image.t-fashion.jp/ships/images/goods/2008-314050518/z-2008-314050518_19-2.jpg)
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ライダースジャケット◇
最新のクチコミ
思っていた以上にキレイで質も良さげ! いい買い物が出来ました。
- お庭大好き7182
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コアのサイズが車種のよって変えられてなくてコアが一手しかないのでシルビアにはつきません!! かなりはみ出て普通にはつきません!! 注意してください!! ケチらずメーカーもの買えばよかった!!!!
- レコガ
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
効果は、あまりわからないがインタークーラーの、コアの汚れが、全体的になっているので、風の流れが、代わっていると思われる。
- よっしー52471686
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2度ほどカプチーノのミッションをブローさせたのでその冷却対策に購入。 油温計無しでミッションオイルクーラーの代わりに導入。値段なりの冷却効果を期待。
- スマイル5112
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ekスポーツはワンオフでもしない限り、事実上これしか選択肢がないんですが、このクオリティなら満足です。一部で上がっている情報のように、カバー取り付けのボルト穴が合わないとかの不具合も無かったです。
- いぬごろう
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トヨタの2NR-FKEエンジンの車に乗っています。 排気ガスの一部をそのまま吸気管に送り込んでいるので、少しでも温度を下げようと思い2つ購入しました。 取り付けも難しい事なく、取り付け部分を綺麗に掃除・脱脂すればしっかり付きました。 物は良いものだと思います。 正直な所、効果ははっきりとは分かりません。 自己満足です。
- まるこ1025
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動ファンモーター本体の冷却をする為に購入。横に伸び縮がある程度出来るので貼る物に対してフィットします。大きい場合は縦方向であればカッターで筋を入れて切るのですが横方向の場合は刃先の少し太いハサミで上部を切っていきます(試し切りすればわかります)。両面テープも良い物が付属していますが隙間から埃ゴミが入って見苦しくなるので剝がさないのであれば放熱接着剤(ただし白色が多い)等にて貼った方が見栄え放熱性は上がります。他にもパソコン内部とかの部品を冷やしたりできるので使用目的を限定しなければ大変便利な製品だと思います。
- 山ゆり4293
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても綺麗な商品です。取付けは、週末の予定ですが…期待しています。
- でこでこい
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ラジエータに使用予定でしたが内径の計測ミスで補助タンクの差し込み口に合わず・・・ゴミと化しました
- みゆ2985
- 38歳
- アトピー
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購入品
これは、コスパに優れており、タービン保護や性能発揮に一役買っております。装着も簡単でそれなりの効果で、満足な品でした。
- kinako968
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ST330用に。100センチあるので好みの長さにカットできます。 自分は他の人よりも長目にカットしましたが油をつけて取り付けるとスルスル入ります。
- ゆっこ@バナ夫
- 34歳
- アトピー
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購入品
敏速&丁寧な対応をして頂き、有難うございました。早速使用してみます。
- 紅にわとり
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
目立たせずさりげなく弄ることを信条としている私にとって, 個人的な意見ですが,このパーツは「いかにも!」という感じがして敬遠していました。 (いっしょに写っているオイルキャッチタンクはいいのか?というツッコミは置いといて) が,同時にステンフェチでもあるので,長い間,葛藤していたのです。 (オイルキャッチタンクもそれだけのために導入しました) ステンレスがちゃんと見えるように,スポンジはもちろんボンネット側に貼りました。 こうすると,本来の目的(?)を遺憾なく発揮します。 -- 性能的には,加速時のフィーリングが気持ち向上かな,といった程度。 が,同時期にエンジンのOHをせざるを得なかったので,コメントは控えます。 もともと重い車を稼働させるためのターボなので,過度な期待をしてはいけません。 構造から考えれば,ラジエターの前にICを移設した方が効率的でしょう。
- こゆき3302
- 50歳
- アトピー
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購入品
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