• ※よっちゃん1129※ LED ドアミラー シーケンシャル ウインカー
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雑誌で紹介された ※よっちゃん1129※ LED ドアミラー シーケンシャル ウインカー 電装品
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雑誌で紹介された ※よっちゃん1129※ LED ドアミラー シーケンシャル ウインカー 電装品

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販売価格 :

5,219税込

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雑誌で紹介された ※よっちゃん1129※ LED ドアミラー シーケンシャル ウインカー 電装品
販売価格:¥5,219 税込

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商品の詳細

つい先日まで使用していたので動作確認済みです。新品購入し2年ほど使用しました。状態は写真をご確認ください。中古品である旨ご理解いただきご購入お願い致します。以下購入サイト引用です⬇︎スバル用 ドアミラーウインカーレンズ クリアレンズ/インナーブラック光が流れるシーケンシャルウインカー機能を搭載したドアミラー交換用レンズ。レンズ内に配置したツインチューブが均一に発光。視認性、ファッション性を高めます。キー位置やポジションランプに連動させて点灯可能なホワイトランプも内蔵し、ドレスアップ効果をとことんまで追求。適合車種  ・XV GP7  ・XVハイブリッド GPE  ・WRX S4 VAG  ・WRX STI VAB  ・インプレッサG4 GJ2/GJ3 ※1.6i-Sのみ  ・インプレッサG4 GJ6/GJ7  ・インプレッサスポーツ GP2/GP3 ※1.6i-Sのみ  ・インプレッサスポーツ GP6/GP7  ・インプレッサスポーツハイブリッド GPE  ・エクシーガ YA5 E型 2012.07~※2.0GTのみ  ・エクシーガ YAM E型 2012.07~  ・エクシーガクロスオーバー7 YAM  ・フォレスター SJ5 ※2.0iは不可(L/S除く)  ・フォレスター SJG  ・レヴォーグ VMG/VM4  ・レガシィB4 BM9/BMM/BMG C型 2011.06~  ・レガシィツーリングワゴン BR9/BRG/BRM C型 2011.06~  ・レガシィアウトバック BR9/BRF/BRM C型 2011.6月~  ・レガシィB4 BN9 C型まで  ・レガシィアウトバック BS9 C型まで。ドアミラーウインカー無し車には取り付けできません。形状をご確認のうえ、ご注文下さい。取付説明書は付属していません。 白線に+を入力しますとホワイトLEDが発光します。接続しなくても使えますが、接続する場合は配線の引き込み作業が必要です。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>電装品
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ノア NOAH 90系 ヴォクシー VOXY 90 シーケンシャル ドアミラー
ノア NOAH 90系 ヴォクシー VOXY 90 シーケンシャル ドアミラー
ノア NOAH 90系 ヴォクシー VOXY 90 シーケンシャル ドアミラーウインカー スモーク LED 流れる ウィンカー-AVEST
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シーケンシャルウインカー / エンラージ商事オフィシャルショップ
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HONDA N-ONE N-WGN N-BOX CR-V FREED フィット シャトル オデッセイ
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PARTSTEC - パーツテック / トヨタ LEDシーケンシャル ドアミラー
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最新のクチコミ

★★★★★

エイプ50のボアアップ車に付けました。8番でもよかった?気がします。

  • tomato6841
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダ・スペーシ100用に購入。 この価格なら5000KMごとに交換できそうです。

  • おかゆき06
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スカイウェーブのCJ43〜の標準プラグ。 CJ43の予備プラグとして購入しました。

  • momo20030419
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正と同じものを購入した。物の良さは分かっている

  • ちあ6270
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今までも使用しており始動性及びアイドリングが安定する。 またエンジン回転上昇が滑らかになり力強さを感じる。

  • ルル5569
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ZX用に購入しました。高回転までよく回るようになりました。有難うございました。

  • aya111999
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

イリジウムはやはり値段が高い そこで他のショップとどうしても比べてしまい。。。けどいつもオイルでお世話になってるからまぁ いいかぁ

  • DRAGON914
  • 40歳
  • アトピー
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★★

【取り付けやすさ】スタンダードと同じ 【耐久性】スタンダードは3000km 本件は今後テスト 【省燃費性】交換前のスタンダード約50〜53km/L 交換後 55〜57Km/L 【点火性能】低速域ではトルクが数%上昇(体感できる) 高速域では振動が減り、最高速度が5km/hほど上がった。 【その他】EFIは効果が少ないと言われていますが、確かに劇的に性能が向上したわけでは無いですが、効果は体感できます。

  • Hirokisan
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★★

CB750RC42に装着しました。 前回は15000kmで標準品に交換。今回30000kmでイリジウムに交換しました。 個体差はあると思いますが、我がCB750は朝一の始動性が悪くどうにかならないかと少し期待しての装着です。 交換後は、プラグ自体が新品になったからかも知れませんが、始動性は改善されたように思います。 また、パワーアップ・燃費向上については「?」ですが、回転がスムーズになり、エンジンの振動も少なくなった感じがします。 標準品よりは大分高いですが、次回もイリジウムにすると思います。

  • ジュラユ
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

旧車には、ノーマルが一番!?エンジンに優しく、無理なく!?

  • rvr42cypher
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

小さな商品にも関わらず、とても良い取引をさせて頂きました。 迅速な対応で良いショップと思います。

  • シベリア2127
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

エンジンがかかりやすいプラグです 買って見て下さい

  • おヨネ*
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

普通プラグと違い走りが良くなったように思えます。エンジン始動時、加速に違いが!!

  • アッキ1111
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

取り替えしてみると、何と既設もイリジウム。 ガーンと少しショックでしたが、がいしもかなり汚れていたので交換。 スロットルは軽くなった気がします。

  • hsnuk
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

【省燃費性】 ・これだけで確実に燃費が上がります。 通電性の良いプラグコードと合わせると最高です。 【点火性能】 ・不発感がほぼなくなります。 【その他】 ・値ははりますが燃費が上がった分で、ノーマルよりは結果的に交換までに遥かに安上がりです(毎日乗って半年交換)。 それを踏まえればストレスのない点火のある方が良いかと思い、使い続けてます。

  • 御殿場球児
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

ノーマルプラグで失火が激しかったため購入しました. 始動性も向上し,大満足です.

  • サク416
  • 52歳
  • アトピー
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購入品