商品の詳細
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | シマノ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![FC-R9100 DURA-ACE 175mm 11s 50 34 - パーツ FC-R9100 DURA-ACE 175mm 11s 50 34 - パーツ](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m84043185420_1.jpg)
FC-R9100 DURA-ACE 175mm 11s 50 34 - パーツ
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![SHIMANO クランク DURA-ACE FC-R9100 11速- SHIMANO クランク DURA-ACE FC-R9100 11速-](https://i.ebayimg.com/images/g/jBsAAOSwZJFkMXcT/s-l1200.jpg)
SHIMANO クランク DURA-ACE FC-R9100 11速-
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SHIMANO クランク DURA-ACE FC-R9100 11速 - www.muniloslagos.cl
![GX592 シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE FC-R9100 Q-RINGS クランクセット 172.5mm 11S 50-34T ※スレ傷 リコール点検済み GX592 シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE FC-R9100 Q-RINGS クランクセット 172.5mm 11S 50-34T ※スレ傷 リコール点検済み](https://biciamoreshop.com/cdn/shop/products/NLyPWDQhuZO9nuLLCCRNHbUo2BsXS4yqxacQogsC_263a9d6f-05a0-4e68-9145-f955f531a853.jpg)
GX592 シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE FC-R9100 Q-RINGS クランクセット 172.5mm 11S 50-34T ※スレ傷 リコール点検済み
最新のクチコミ
ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- まゆ7362はな
- 25歳
- アトピー
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購入品
カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- ひろくん0408
- 33歳
- アトピー
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購入品
自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- hideo814
- 41歳
- アトピー
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購入品
近隣の店舗にない品物だったので助かった。
- ryo0866
- 29歳
- アトピー
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購入品
古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。
- エスカ8764
- 37歳
- アトピー
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購入品
3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。
- うたこ2012
- 25歳
- アトピー
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購入品
レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。
- ロズ1977
- 33歳
- アトピー
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購入品
今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。
- tiki2jun
- 41歳
- アトピー
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購入品
ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。
- ecorin☆
- 29歳
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