非売品 バーバリー　レディスコート　取り外しできるウール地のライナー付き スプリングコート

★★★★★

2024-02-20

２st時代からタイムスリップしてのスクーターなので期待していたほどのトルク感はえられませんでしたね。ただ、マフラー交換との相乗効果で速度のむらがなくなりました。 あと、思ったことはドライブフェイスの羽がもろい・・・・・ １枚くらいなら問題ないと使い続けてますが、脱着を繰り返すたびに折れたらつまらないので、全体を固定するタイプは少し考えねば・・・・と思ってます。 ウエイトローラーのセッティングが出てないのであとは楽しみながらしていきます。

• chacha1245
• 20歳
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★★★★★

2024-04-01

解除以外はドノーマルに装着。加速2割増し最高速1割減といったところ。都内移動なので結果的にはかなり効果があった。ボスワッシャー1mmを0.5とかに変更すれば1割増し0減位になるかも知れない。加速と最速、どっちか増えればどっちか減ると言う原則（結果的に0以下）を破れたただけでも高評価に値する

• ぽこすけママ
• 28歳
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2024-02-06

2型のSE44Jの駆動系に装着して一年で7000キロほど走行しましたがまだ寿命は来てません。 ランププレートを面で押す為か長寿命ですね！ 普通のウエイトローラーだったらすでに変摩耗する距離なのでこれは経済的です。 セッティングも出やすく良い商品です。 少し長めの強化ベルトと併用してますがエンジンのパワーが無い為変速しきれず、最高速は変わりません。 サブコン等つければこの商品の性能を100%発揮出来そうですね。

• bracksan
• 36歳
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2024-03-30

加速が変わりました。とても敏速な走りです。

• rsg7190
• 24歳
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★★★★★

2024-01-23

初心者なので色々調べ購入取り付けし低速中速重視なのでまあまあ満足です少しエンジン音がうるさくなったみたいです

• ふみりょん
• 32歳
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★★

2024-03-28

今日取り付けました。ハイスピードプーリーはどうしても出足が遅くなる聞いていましたが、思ったより悪く成らずに少しだけ落ちたかな程度でした。最高速は5km upもう少し欲しかったかな 全体的には良い商品だと思います。これからセッティングを詰めていけばもっと良くなると思います。

• moka7671
• 40歳
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2024-01-09

加速できなくなってカリカリ音がしたのでケースの中を見たところウェイトローラーが割れて飛び散っていました。Ｖベルトも破けてボロボロになっていました。プーリーにも傷がついていました。この形だと割れやすいようで普通のウェイトローラーに戻しました。因みにジャイロキャノピーTA03に使用していました。

• ピヨピヨぴょんぴょん
• 28歳
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2024-03-26

ランプレートが純正とは違います。プーリーボスの直径はマイクロゲージにて計測の上公差が0.00〜0.05ぐらいありまして、0.00〜0.02ぐらいに抑えてくれた方が良かったので星は３です。

• チビスケ〜
• 36歳
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2024-04-09

最近はエンジン回転数ばかりで速度が出ず 鈍く走る状況でした ベルトが減るのは判るのですが忙しいので構わず乗り回す状況でした 今回は坂の登るのには一苦労したので限界が来た状況です エンジンに負担掛けず登れた新車当時が懐かしいので とうとうベルト交換に着手しました 最初の馴らしも必要ですが 出足は鈍く成るのは承知です 静かに走ることを心掛けて ついで安全週間なのでトロトロ走ります

• ツン太君
• 44歳
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★★★★★

2024-04-02

他のデイトナよりも片減りしないので、長持ちします。大変よいです。おすすめですよ。

• きーくん0401
• 32歳
• アトピー
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