• ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L
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独特な ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス
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独特な ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス

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7,353税込

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独特な ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス
販売価格:¥7,353 税込

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商品の詳細

★Haley Davidson PROMIX MA2/SL 20W-55HD★ \r■(純正オイルSYN3)と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。(今年で、8年の販売実績がございます。) \r■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。\r■PROMIXオイルの主成分(ベースオイル)は、GroupⅢのVHVI(高粘度指数基油)が主成分です。\r■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。\r■信頼の(Made in Japan)オイルです。\r■「PROMIX」は、オリジナルブランドです。\r■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。\r 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。\r交換目安60km等速走行時は8000km?一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。\r■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。\r高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。\r特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。\r■高温粘度が高いもの(100℃時に20センチストークス以上)が目安です。\r \r●その点化学合成をベースにした(純正オイルSYN3)も高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。(特にアイドリング付近)当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで日本の夏場(高温多湿)の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。\rまた1回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。\r★M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD\r★★日曜、祭日は発送出来ません。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ハーレー専用オイル 20w-55(100%化学合成油) 20L缶 - メンテナンス
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ハーレーダビッドソン 専用オイル カチナブルー20w55 化学合成油 20
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最新のクチコミ

★★★★★

90mmから40mmまでと、原付スクーターからオフロードまでオールマイティーで使えそうです。 重さはかなりのものですが、安定性と考えれば許容範囲です。 私はオフロードバイクの整備に使うつもりです。

  • つん8745
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

少々コツがいりますが、CB1300を楽々スライドさせることが出来ます。 失敗すると転倒のリスクがありますので注意が必要だと思います。

  • musi0319
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクメンテナンスに購入しました。今後はチェーン洗浄が捗りそうです。

  • のん4606
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前は安物のスプリングコンプレッサーを使用しましたが、すぐにねじ山がダメになり、スプリングコンプレッサーも曲がってしまったため、途中からスプリングを縮めるのが凄く大変だったため、今回は頑丈そうなこちらの商品にしました。ちょっと値段は高めでしたが、想像通り耐久性も高くしっかりと仕事してくれました。買って良かったです。

  • ペッパピ
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ローラースタンドは片手でリアタイヤ回せました(250クラス)。載せるときのタイヤとローラーの向きだけ注意。 3面ブラシも効率的。他のブラシはまだ使っていないけど、見た目はしっかりしてます。チェーン掃除だけならスタンドと3面ブラシのセットでよかったかもしれないけど、値段を考えるといい買い物でした。

  • **cochoho**
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

新車のバイクで利用 倒さないかと心配でしたが 問題なく1人でできた、 YOU TUBE動画のとおりやれば問題ないかも フックと合わせて購入。

  • 吾輩はニャンコ好きである
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品自体は軽量。 タイヤはやはり片手では回りません。 両手でもかなり重いです。無いよりはましですが。

  • のぶ8353
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

購入しました。注文から発送までの時間も早く 商品も使ってみましたが なんの問題もなく使用できました。値段も高くはないし便利でコスパは良いと思います。

  • moto.14
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ハーレー(2012ワイグラ車高はノーマル)メンテの為購入。 十分使えます。 重量も思った程重くなく移動できます。(因みに私は男です) フロント、リアタイヤを難なくリフトアップ! リフトアップしても、それなりに安定してますので、安心して作業出来ます。 皆さんの書き込み通りレンチを利用すると楽です。 幅広のジャッキと二種類あり迷いましたがこちらを購入。 幅広おの方はゴムラバーが付いているので良かったのですが、余分な場所に干渉しても困るので幅狭の細長い方を購入。 又、アタッチメントが付いて来るので、ハーレー以外にも使えると思いました。 只、やはりゴムラバーは必要です。 出来れば付属して欲しいです。 バイクのフレームや他の所にキズがつくのは困りますので、間に合わせに厚めのシートを敷きました。

  • まるお7790
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★

上手にやれば一人でもなんとかなります。 安い買い物でした

  • パピー二
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

対応も良くスムーズに買い物できました。 たいへん良いショップだと思います。

  • hkam1267
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

タイヤ交換やチェーン交換のメンテナンスする時に役に立つのであると便利です

  • あんこまる4840
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

安く買えて良かったです。 ZZR1100に使いましたが、ガッチリ固定されます。

  • ちっぺ2027
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

CB1300 sc54 に使用しました。 サイドスタンドからのリフトアップは一人では無理と思います。センタースタンドを立て、フロントを浮かすには、最適です。

  • paaaaana
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

使えました。 200kgぐらいのアメリカンなのでさすがに1回のバックでは 後輪が乗りませんでしたが少し勢いを付けてバックしたら 女の私でも乗せれました。 タイヤもスムーズに回ってくれるのでチェーン掃除が楽になりました。 ありがとうございました。

  • たつだ
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

2度目の購入です。2台目のハーレー用として購入しました。

  • 生831
  • 43歳
  • アトピー
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