• CD90 エンジン 12V ハーネス付きHA03
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【ラッピング不可】  CD90 ハーネス付きHA03 12V エンジン エンジン、冷却装置
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【ラッピング不可】 CD90 ハーネス付きHA03 12V エンジン エンジン、冷却装置

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30,250税込

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【ラッピング不可】 CD90 ハーネス付きHA03 12V エンジン エンジン、冷却装置
販売価格:¥30,250 税込

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商品の詳細

用品の種類···エンジン本体モンキーより取り外したエンジンのストック品になります。クランキングOKですが、2年近く放置してたのでジャンク扱いでお願いします。おまけにモンキーで使用していた12V用エンジンハーネスもお付けします。受け取り連絡出来ない方、悪い評価のある方、新規の方はご遠慮ください。宜しくお願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション -「cd90エンジン ha03」の落札相場・落札価格
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ジャンク[ワケアリ HONDA 純正エンジン ベンリィCD90 HA03E 12V
ジャンク[ワケアリ HONDA 純正エンジン ベンリィCD90 HA03E 12V
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CD90 エンジン 12v abitur.gnesin-academy.ru
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最新のクチコミ

★★★★★

スズキハスラーMR41S 2017/5 NA 交換後アクセル開度が小さく上り坂での走りが良くなった感じです。 プラシーボ効果かな? 消耗品なので消費税上がる前に購入しました。

  • yaya-14
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プラグコード交換の序に購入しました。気分的にいい感じになったと思います。

  • 岩田和
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正の、イリジウムプラグで、車検まで、10万キロちかくまで、いくので、購入しました、デンソーイリジウムタフか、NGKイリジウムMAXか、迷いましたけで、デンソーイリジウムタフは、10万キロいいみたいだし、安かったので、よかった、一緒に、ブレーキパッドとベルトセットも、購入して、送料が、うきました、また何か、あったら注文したいです、スタッフさんの、メール対応も適合確認もよかったです

  • ゆんたく0310
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リード125の純正プラグと交換始動性が各段位よくなりました、加速性の、燃費等は純正と変わりません。

  • etutaknkohasei
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

一週間も経つのに、まだショップから発送してないなんて、マジですか!

  • まつこ0829
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

他の方の評判の良いので、14万キロのプリウスα用に購入しました。 交換後、エンジン音は始動時、アイドリング、走行時、全てでかなり静かになった。 アイドリングのエンジン音のばらつきも無くなった。 燃費は交換後、約500km走行して、20km/Lから22km/Lに改善した。 1台分 5000円位で買えるので、もっと早く交換すれば良かったと思う。 耐久性はこれからの期待です。 交換時の注意と感想です。 ・ヘッドカバーの上の樹脂製のカバーは雑に引っ張るとすぐ割れる。 ・ヘッドカバー上部は掃除が必要。砂埃がてんこ盛りだったので塗装用の刷毛を使った。 ・プラグホールの中の掃除は、コンプレッサーが無いのでパソコン掃除用のエアスプレーを使った。 ・カプラーを外す時は、マイナスドライバーで爪を起こすと外しやすい。 ・交換は1本ずつがやりやすい。 ・締め付けは、角度法でもできるが、狭い場所の作業なのでトルクレンチが便利で安心。 ・エクステンションバー75mmを3本用意するとたいへん便利。 ・ソケットがエンジンに残り、エクステンションバーだけ抜ける。ソケットを取るのにコツがいる。 ●最後に、エンジンルーム内に何か落とすと、取り出すのにプラグ交換の何倍も時間がかかる。 以上です。参考までに。

  • uchimaruko
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バイクのアイドリングが悪かったので注文しましたが、交換したらバイクの調子が良くなりました。

  • e0214
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品は届きました。ショップで買うより安くて助かります。

  • ぱんだねここあら
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

約7万5000キロで交換しました。今まで一般プラグで交換してましたがなかなか良いですね。 特に中低速がスムーズになりました。 燃費についてはまだ分かりません。

  • rplf
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今回で二度目の購入になります、車が古いため調整がうまくいかず、かかり悪いことが多々ありことから 都度、新しいプラグを交換しています。大変調子が良くなります。・・・一回の走行距離が短いためかもしれませんが。

  • キキ5308
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車体製造年月 2009/09のcooper non-turboに取り付けました。その前はtoughではなくpowerでした。車検の時、焼け気味との事だったため、22iにしました。

  • カーブー2036
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

安くておススメです! 同僚の自家用車で使用ですが今のところ問題無いそうです。 耐久性・燃費については今後の様子を見ないとわかりませんが・・・。

  • もつ95
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

PGO TIGRA150 に取り付けました 以前はNGKのイリジウムプラグを使っていましたが DENSOの方がクオリティーが高いですね

  • sugartimes
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

少しのアクセルワークで走り出し感じが良い。

  • mimi7502
  • 51歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

MF16 cooper non-turbo 製造年月2009/09の車体用に購入しましたが、合いませんでした。

  • TTちゃん2344
  • 39歳
  • アトピー
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購入品