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国内外の人気 スギノ 未開封 新品未使用 33T(for52T)楕円チェーンリング パーツ
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国内外の人気 スギノ 未開封 新品未使用 33T(for52T)楕円チェーンリング パーツ

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国内外の人気 スギノ 未開封 新品未使用 33T(for52T)楕円チェーンリング パーツ
販売価格:¥7,068 税込

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商品の詳細

スギノ楕円チェーンリング CY4-SHC(11speed)33T (シマノ52T用)新品未開封未使用 Amazon最安価格14875円(税込)(2023/9/1)スギノ製楕円チェーンリングになります。楕円チェーンリング化のため購入しましたが、乗る機会が無く未開封のまま出品致します。アウターが大きいものが好みなので、アウターはそのままに激坂ヒルクライムを楽にしてくれる商品を探していたために購入した商品になります。アウターの見た目はそのままにヒルクライムが劇的に楽になると思います。楕円化によりカスタム感、ドレスアップ感もアップすると思います。FC-R9100/9000(デュラエース)FC-R8000/6800(アルテグラ)FC-R7000/5800(105)上記の52Tアウターに適合します。シマノは52-36Tが基本ですが、スギノはヒルクライム用に52-33Tを用意しています。未使用のため分かりかねますが、ギア比が広がり平坦から登りまで幅広く対応できるようになると思います。平坦では52Tないと物足りないが、ヒルクライム時に数段軽いギアが欲しい方など是非ご検討ください。別途出品のデュラエースr9000チェーンリングと同時購入で合計2000円お値引きさせて頂きます。しっかり適合致しますので、r9000お使いの方楕円チェーンリング化にいかかでしょうか。
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:新品、未使用
ブランド:スギノ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • momojiro1620
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • HTT23
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • まじゅ24
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • kgajwa
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • イキイキ生活
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • Let's go!
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • sabc3
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • fs627
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • ryo78562226
  • 41歳
  • アトピー
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購入品