納得できる割引 LPN ネイビー　フルセット ストレッチポールEX トレーニング用品

★★★

2024-02-20

中古バイクのサス交換に使用しました。こういうパーツがあることはとても助かります。

• hiro_777_love
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-01

K5型アドレスのフォークはK7型以降に比べ簡単に取り外せるため、フォークオイルとスプリング交換だけでしたが、初めてでも90分ほどで完了しました。 オイルを標準G10→カヤバG30に、油面を標準103mm→98mm(5mm上げ)とし、おまじない程度にトップキャップの下に10円玉を左右2枚ずつ挟みました。 ブレーキング時の底付き(特に段差通過を伴う場合)が改善し、また凹凸のある舗装路での追従性が向上しました。車体が軽量なため、もちろんある程度は跳ねますが、バネレート20％UPを謳いながら初期の動作も悪くないと感じます。 なお、オイルや油面レベルの検討に当たっては、Yahoo知恵袋のQ&A「アドレスV125(K6)のフロントフォークについて」の回答が大変参考になりました。

• ゆかりっち♪
• 27歳
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★★★★

2024-02-06

非常に迅速で好感が持てました。 サイズも車種が掲載されていたので、安心して購入できました。

• hanazawakana_2_25
• 35歳
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★★★★★

2024-03-30

値段で購入しました。取り敢えず、明日取り付けて見ます。

• missy2525sun
• 23歳
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★★★★

2024-01-23

格安でとてもよかったです。 これから取り換え作業なので満足度 は、星3つにしておきます。

• ぽん太郎2937
• 31歳
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★★★★★

2024-03-28

Ｆフォークのダストシールの劣化の為、 インナーチューブが真っ黒の油？ドロ？汚いので 新品に交換しました 一式セットなので、助かります

• 勇揮真美
• 39歳
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★★★★

2024-01-09

自分は'79年のモンキーに取り付けました。 ダストシールがネジみたいになっていて6Vのモンキーには合わないようです。 ダストシールのみ元々ついていたの物に交換しました。 見栄えも良くなりました。

• collie
• 27歳
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★★★★★

2024-03-26

見た目もスッキリなって安心感アップしました。

• 犬山7700
• 35歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-09

デスクプレートの振れによるデスクパット干渉が気になります。

• 長谷敏
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-02

ＣＢ７５０ＦＣにはダストシールがアウターチューブに固定できません。ストロークするとインナーチューブにくっついて来ます。

• 豆花0131
• 31歳
• アトピー
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★★★

2024-04-07

SA10Jビーノのフロントサスがヘタリ切っていたので交換しました。 ブレーキング時の安定度が増し、乗り味が向上しました。新車時はきっとこんな乗り味・乗り心地だったのだろうな、と思います。交換自体も簡単で完全ポン付けです。耐久性だけが問題ですが、この価格なら1年でダメになってもまた交換すればよいと思います。 非常に良い買い物でした。

• マイショウ0220
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-19

車名だけで購入した自分が悪いのですがCB750FCは使用できませんでした。 内径は問題ありませんが、外形がスカスカです。 CB750FC用オイルシールは外形52mm 厚み11mmの物を使用してください。 商品の質感等は問題ないものと思いました。

• こてつ8160
• 47歳
• アトピー
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