商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。昨年9月に購入した中華カーボン、クリンチャー、リムブレーキ仕様になります。リムハイトは50mmで見た目はかなり変わります。信用性に疑問はありましたが、結果問題無く使用していて4月迄使ってました。使用していたバイクを出品したのでこちらも別にして出品しました。使用中にクリテリウム1度出ましたが特に問題はありませんでした。人によれば確かにヨーロッパ系の高級カーボンに比べると剛性は落ちるみたいですがファンライドには問題無いです。但し、あくまでも個人主観ですからご購入した方はご自身の責任において使用下さい。*チューブはコンチネンタルを使用してます。*タイヤはコンチネンタルULTRA SPORT 25mmを500km位乗りました。*スポロケットはアルテグラ11速オマケで付けてあります。*ブレーキシューは付属のを使ってましたので、そちらをお付け致します、シビアなタッチを希望する方はご自身でご購入下さい。その他···ホイール用途・素材···カーボン
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
50mm高の中華カーボンリム(Carbon Beam)でホイールを組みました
無名カーボンホイール(クリンチャー) 50mm リムブレーキ仕様 中華カーボン-
無名カーボンホイール(クリンチャー) 50mm リムブレーキ仕様 中華カーボン-
《2024NEW》 ability c 【前後1,190g~ ディスクブレーキ ロード/グラベル】 DR35/40/45/50TL-DB SP カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 セラミックベアリング(前後セット)
Amazon.co.jp: IMUST(アイマシト)カーボン ホイール クリンチャー仕様
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